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IIHS針對小車正面1/4偏撞測試 國內有售歐日車型 被打槍
Jan 23, 11:00PM
IIHS測試了11款小車1/4正面偏撞，台灣未售的雪佛蘭Spark得到尚可，而Fiat 500(如圖)、Honda Fit則敬陪末座。IIHS美國高速公路安全保險學會，是全世界汽車安全撞擊測試最具公信力的單位之一，它於2012年開始增設「Small Overlap Frontal Crash Test前方小區域撞擊測試」成了世界上最嚴苛的安全撞擊認證標準，IIHS公布最新的Minicar小車撞擊測試成績，結果11輛車中台灣有售的5款車通通被打槍，Honda Fit、Fiat 500還墊了底。
報導╱陳宏銘 圖片╱各原廠、IIHS
嚴苛偏撞測試是模擬車頭局部撞擊到電線桿或樹幹的情況，Fiat 500駕駛艙保護結構不優，小腿、腳部恐受重創。
Fiat 500正面偏位撞擊成績表
註：IIHS的撞擊測試表現成績的方式為：
G(Good)佳 A(Acceptable)可
M (Marginal)及格邊緣 P(Poor)不及格
【總評不合格的車】★現行美規Honda Fit
接受偏撞的是將大改款的現行美規車，成績未盡理想。以時速64公里正面偏撞，駕駛艙被嚴重擠壓入侵，氣囊無法保護頭部。
Honda Fit正面偏位撞擊成績表
★油電動力Toyota Prius C
國內唯一不到百萬的油電複合動力車，油耗高達36.69km/L。正面偏撞慘不忍睹，只有駕駛人臀部、大腿有較好的保護。
Toyota Prius C正面偏位撞擊成績表
【總評及格邊緣的車】★世界風雲車Mazda2
在IIHS的小車正面偏撞中，成績勉強及格。遭到撞擊時，Mazda2大致上表現都還行，就是左膝與左小腿可能會受到重傷。
Mazda2正面偏位撞擊成績表
★即將小改款Ford Fiesta
IIHS是拿2013年8月後出廠車來測試，官網公布式樣為小改前車型。氣囊和安全帶無法保護頭部和身體，過度往前位移會讓頭部撞到儀表板。
Ford Fiesta正面偏位撞擊成績表
【報你知】Toyota新Yaris 嚴苛偏撞差強人意
小車要得到嚴苛偏撞好成績很難，大車車價好可強化，小車除車體條件不佳外，考量成本要補強不太可能，即便是新一代、預計第4季國產的新Yaris也無法得到好成績，甚至側氣囊的部署都被IIHS質疑，成績是M及格邊緣。
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